日本TML
实际用途日本TML车轮扭矩测量系统是测量实车行驶时的扭矩和刹车制动扭矩的传感器。扭矩传感器的内部装备超小型遥测信号发射器，从安置在车上的接收器得到数字信号输出。质量轻，外形的凸出部分很少，不影响行驶条件。无线遥测，无需电缆，设备简洁精悍。配备专用轮圈和适配器以对应各种车辆的安装。
技术特点a.质量轻，与通常的车轮相当b. 凸出部分少
c. 防水构造设计，能在雨中测量
d. 开放构造，刹车散热容易
e. 车内能进行无线信号接收，无需电缆连接。
f. 很容易更换成滑环型状态测量
g. 配备专用轮圈和适配器，可以和标准状态同等的偏离长度进行测量